Оригинальные и неоригинальные запчасти ISUZU

ВСТУПЛЕНИЕ

Использование оригинальных запасных частей является залогом безопасности движения, безотказной работы всех узлов и систем автомобиля в течение всего срока его службы и, как следствие, увеличения его ресурса. Для того чтобы полностью использовать возможности автомобиля, о нeм необходимо заботиться, и под заботой мы понимаем периодический осмотр, техническое обслуживание и текущий ремонт. Однако сейчас на рынке существует большое количество неоригинальных запасных частей, которые, с большой долей вероятности, становятся причиной неисправностей автомобилей. Чтобы обеспечивать максимальную работоспособность автомобилей Isuzu и гарантировать нашим клиентам безопасную и комфортную эксплуатацию, мы должны рассказать о необходимости использования оригинальных запасных частей при ремонте. Также серьезным инструментом защиты вашего бизнеса может стать сервисный контракт, информацию о котором вы найдёте в соответствующем разделе. При составлении путеводителя мы: • пользовались простым языком, чтобы наш  путеводитель был понятен любому читателю;  • добавили справочную техническую информацию  о каждом элементе, объяснили его принцип  действия и роль в безопасной эксплуатации; • для вашего удобства добавили основные операции регламентного технического обслуживания. Мы надеемся, что этот путеводитель станет вашим незаменимым помощником в ежедневном уходе и профилактическом обслуживании вашего автомобиля.

Команда ISUZU RUS


Содержание

1. Что такое конкурентные запчасти?        2

2. Оригинальные и неоригинальные запчасти        3

3. Масляный фильтр        4

4. Воздушный фильтр        8

5. Топливный фильтр        12

6. Диск сцепления / кожух сцепления        15

7. Тормозная накладка / колодка        19

8. Колодка дискового тормоза        22

9. Ремкомплект колесного цилиндра        24

10. Сальник        26

11. Приводной ремень        28


1. Что такое конкурентные запчасти?

Конкурентные запчасти – это оригинальные запчасти, которые конкурируют с неоригинальными. Самая серьезная конкурентная борьба разворачивается за запчасти, используемые при регламентном техническом обслуживании (расходные материалы), ведь именно они требуют регулярной замены при эксплуатации автомобиля. Поскольку расходные материалы составляют значительную долю прямых продаж владельцам автомобилей, ремонтным мастерским и дилерским центрам, продвижение оригинальных расходных материалов нуждается в нашей активной поддержке как с точки зрения нашей прибыли, так и из соображений долгой и безопасной эксплуатации автомобиля его владельцем.

К расходным запчастям относятся:

http://skrinshoter.ru/p/070318/JAr0La.png


2. Оригинальные и неоригинальные запчасти

Оригинальные запчасти компании Isuzu

Оригинальные запчасти Isuzu – это запчасти, которые отвечают следующим требованиям:

Неоригинальные запчасти

Все дочерние сбытовые компании автопроизводителя продают и используют оригинальные запчасти компании. Однако на рынке также появляются изделия, аналогичные оригинальным запчастям, которые изготавливаются в расчете на потенциальный спрос со стороны неофициальных ремонтных мастерских.

Своевременно обеспечивая потребителей оригинальными запчастями компании Isuzu по оптимальным ценам, мы повышаем коэффициент эксплуатационной готовности и снижаем затраты полного срока эксплуатации автомобилей. Исходя из этого принципа, мы должны преодолеть ценовую конкуренцию с производителями неоригинальных запчастей.

http://skrinshoter.ru/p/070318/LM7p6c.png

3. Масляный фильтр

Назначение

В процессе эксплуатации в масле образуется шлам (продукт износа) и загрязняющие вещества, например, сажа.

Масляный фильтр с помощью фильтрующего элемента удаляет загрязнения, которые присутствуют в моторном масле, таким образом обеспечивая постоянную подачу чистого масла для смазывания внутренних компонентов двигателя.

Принцип действия масляного фильтра

Типы

Типы масляных фильтров

Существует два типа масляных фильтров: корпусные фильтры, которые заменяются вместе с корпусом, и фильтры-вставки, у которых подлежит замене только фильтрующий элемент.

http://skrinshoter.ru/p/070318/Pzd2jw.png


Типы масляных фильтров

Схемы работы масляных фильтров

По используемой схеме очистки масла фильтры разделяют на полнопоточные, не полнопоточные и комбинированные. Для автомобилей Isuzu в основном используются фильтры полнопоточного типа.

Отличия оригинальных и неоригинальных изделий

Оригинальные и неоригинальные изделия существенно отличаются качеством фильтрующего элемента.


Проверка

Падает мощность двигателя?

Снижается эксплуатационный ресурс?

___________________________________________________________________________

При засорении фильтра срабатывает разгрузочный клапан, загрязнители поступают в двигатель, увеличивая его износ и снижая мощность и эксплуатационный ресурс. Для максимального увеличения срока работы двигателя следует заменять фильтр вместе с моторным маслом.


4. Воздушный фильтр

Назначение

В воздухе содержатся загрязнители, такие как пыль и грязь. Если бы воздух поступал в двигатель напрямую, это могло бы привести ко многим негативным последствиям, таким как ускоренный износ цилиндров, поршневых колец или ухудшение качества масла. Содержащиеся в воздухе загрязнители задерживаются фильтрующим элементом воздушного фильтра

Принцип действия воздушного фильтра:

Также он влияет на регулирование системы очистки отработавших газов дизеля (DPD)

• Применение фильтрующей бумаги ненадлежащего качества может вызвать неравномерное распределение потока в трубе, тем самым вызвав неправильную работу датчика массового расхода*.

• Грубая текстура фильтрующего элемента при попадании в нее посторонних частиц может исказить значение датчика массового расхода.

• Неправильное определение значений датчиком массового расхода может отрицательно повлиять на регулирование системы очистки отработавших газов дизеля (DPD) и привести к поломке.

Это ещe одна причина использовать оригинальный элемент очистки воздуха, соответствующий автомобилю.

*Датчик массового расхода воздуха определяет скорость и объем поступающего воздуха

Обязательные характеристики воздушного фильтра:

Типы

Типы воздушных фильтров

Отличия оригинальных и неоригинальных изделий

Оригинальные и неоригинальные изделия отличаются по качеству фильтрующей бумаги. Фильтрующая бумага оригинальных изделий задерживает большее количество мельчайшей пыли, содержащейся в воздухе.



Отличия оригинальных и неоригинальных деталей

Падает мощность двигателя?

___________________________________________________________________________

Засорение воздушного фильтра может привести к снижению воздухозабора и недостатку кислорода в двигателе. В результате его мощность и срок службы может снижаться на 5-10%. В наихудшем случае результатом разрушения двигателя может быть черный выхлоп и повреждения двигателя. Для использования двигателя без потери мощности и продления срока его службы требуется периодическая чистка и замена фильтрующего элемента.

Для удаления пыли также необходимо чистить приточный клапан в нижней части корпуса воздушного фильтра.

*На тяжелых автомобилях степень засоренности элемента проверяется с помощью внешнего индикатора. Необходимо проводить чистку, когда на индикаторе загорается красный сигнал. (Проверяйте индикатор после 5000 км пробега или каждый месяц).

Проводится не только чистка, но и замена?                    

Даже при проведении чистки фильтра удаляется не вся пыль и грязь, часть остается и постепенно накапливается. Волокно фильтрующей бумаги повреждается при каждой очистке, что приводит к постепенному ухудшению рабочих характеристик. Фильтрующий элемент воздушного фильтра нуждается в замене после шести чисток и после определенного периода работы.


5. Топливный фильтр

Назначение

В топливе могут содержаться вредные примеси, такие как ржавчина, пыль, грязь и вода. Не очищенное топливо, поступая в двигатель, может привести к засорению или износу топливного насоса и инжектора. Это приводит к сокращению срока службы двигателя, поэтому такие вредные примеси удаляются фильтрующим элементом топливного фильтра.

Принцип действия топливного фильтра

Обязательные характеристики топливного фильтра

Типы

Типы топливных фильтров

Существует два типа топливных фильтров: корпусной тип для замены вместе с корпусом и фильтр-вставка для замены только фильтрующего элемента.

Также существует топливный фильтр с отстойником с функцией отделения воды.

Конструкция фильтра состоит из гофрированной или свернутой рулоном высокоэффективной фильтрующей бумаги, способной удалять очень мелкую пыль и инородные частицы.

Отличия оригинальных и неоригинальных деталей

Оригинальная деталь отличается от неоригинальной качеством фильтрующей бумаги, что позволяет ей эффективно удалять из топлива мелкие частицы грязи и воду.


Проверка

Падает мощность двигателя?

Засорение топливного фильтра приводит к недостаточной подаче топлива и падению мощности.

Длительное использование загрязненного фильтра в конечном итоге приводит к прекращению подачи топлива и остановке двигателя.

Инжектор двигателя с аккумуляторной топливной системой высокого давления является сверхточной деталью с форсункой диаметром около 0,14 мм.

При использовании топливного фильтра с плохими фильтрующими характеристиками удаляется не вся мелкая грязь, что может привести к чрезмерному износу инжектора или отказу топливного насоса.

Чрезмерный износ или засорение влечет очень дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры.


6. Диск сцепления / кожух сцепления

Назначение

Функции сцепления

Сцепление передает вырабатываемую двигателем мощность на трансмиссию или отсекает ее в зависимости от режима работы: пуска, ускорения, замедления или остановки. Это очень чувствительная часть, которая помимо основного назначения передачи мощности также предотвращает повреждение компонентов силовой передачи.

Принцип работы сцепления

Усилие передается на трансмиссию или отключается от нее прижатием диска сцепления или отведением его от маховика, вращающегося вместе с валом сцепления двигателя.


Конструкция диска сцепления

Типы

Типы и конструкция кожуха сцепления

Отличия оригинального и неоригинального изделий

Проверка

Диск сцепления / Кожух сцепления

Использование изношенного диска сцепления может привести к снижению тягового усилия и к сокращению пробега. Если продолжить использовать такой диск сцепления, то может произойти повреждение накладок, отказ привода и, как следствие, чрезвычайное происшествие в пути.


7. Тормозная накладка / колодка

Назначение

Тормозная накладка изготавливается из фрикционного материала и обеспечивает трение при контакте барабана и барабанного тормоза для замедления или остановки автомобиля.

Характеристики оригинальной колодки

  • Использование оригинальной накладки Использование материала для накладки, соответствующего каждой модели, обеспечивает стабильную работу в течение всего срока. Колебания в рабочих характеристиках незначительны при любом режиме работы.
  • Коррекция искривления колодки Прочность склейки равномерна, что исключает частичный износ накладки и существенно продлевает срок службы.
  • Тщательный контроль прочности склейки Для обеспечения контроля качества и предотвращения отслоения накладок технологические процессы большей частью автоматизированы.
  • Притирка внешней поверхности накладок Предотвращаются такие проблемы как увод автомобиля от оси движения и неправильная работа тормозов, нет необходимости регулировать накладки, что значительно сокращает время обслуживания.
  • Прохождение строгой стандартной проверки Неправильная работа и увод автомобиля из-за неполного отвода колодки исключены благодаря правильному углу установки накладки, равномерному нанесению клеящего вещества, а также строгому контролю качества.

Обязательные характеристики накладки

Типы

Типы накладок

Длительное время для изготовления накладок использовался дешевый природный асбест, обладающий хорошей термической стойкостью. В настоящее время применяются накладки, не содержащие асбеста.

  • В накладке без асбеста применяется экологичный материал.
  • Оригинальные накладки без асбеста превосходят неоригинальные во всех аспектах работы.

Отличия оригинальных и неоригинальных деталей


Проверка

Совет

Можно продлить срок службы накладок, если при вождении использовать торможение двигателем (с помощью горного тормоза).

Накладка является наиболее важной деталью тормозов

___________________________________________________________________________

Если ее не заменить…

  • Потеря тормозных свойств влияет на увеличение тормозного пути, что может привести к аварии.
  • Могут быть повреждены внутренние элементы тормоза, что повлечет расходы на его замену.


8. Колодка дискового тормоза

Назначение

Принцип действия колодки дискового тормоза

Диск, вращающийся вместе с колесом, удерживается между колодками и служит для замедления или остановки автомобиля за счет силы их трения.

Обязательные характеристики колодок дискового тормоза

Типы

Типы колодок дискового тормоза

  • Колодка без асбеста
    Колодка без асбеста с неорганическим волокном в качестве основного материала.
  • Колодка без асбеста (полуметаллическая) с металлическим волокном в качестве основного материала

Сравнение рабочих характеристик по типу колодки.


Отличия оригинального и неоригинального изделий

Проверка

Колодка дискового тормоза является наиболее важной деталью тормозов.

________________________________________________________________________

Если ее не заменить…

  • Нормальное тормозное усилие не может быть обеспечено из-за потери тормозящего действия, что может привести к аварии.
  • Поверхность диска может быть повреждена, что повлечет расходы по замене диска.

9. Ремкомплект колесного цилиндра

Назначение

Функции ремкомплекта колeсного цилиндра

Комплект состоит из манжеты и защитного колпачка, которые являются расходными деталями колесного цилиндра.

  • Манжета играет важную роль для защиты поршня и сохранения заданного рабочего давления тормозной жидкости.
  • Защитный колпачок предотвращает попадание пыли и воды в цилиндр сквозь зазор между цилиндром и поршнем.

Типы

Отличия оригинальных и неоригинальных деталей

Проверка

Если не проводить периодической замены


10. Сальник

Назначение

Уплотнительный сальник служит для удержания смазочного материала, необходимого для подвижных деталей внутри механизма, предотвращая его утечку наружу. Он также играет важную роль в предотвращении проникновения извне воды, песка и пыли.

Конструкция сальника

  • Установочная часть. Фиксирует сальник в заданном положении и предотвращает утечки в месте контакта внутренней поверхности отверстия в корпусе с периферийной поверхностью сальника.
  • Пылезащитная кромка. Предотвращает попадание пыли извне.
  • Ребро кромки. Контактирует с валом для предотвращения утечки смазочного материала.
  • Уплотняющая кромка. Поглощает вибрацию вала и колебания давления и обеспечивает устойчивый контакт ребра кромки и вала.

Механизм действия сальника

Самой важной деталью сальника является ребро кромки, создающее уплотнение. Уплотнение проходит на ребре кромки шириной 0,2 – 0,5 мм, поэтому счита- ется прецизионной деталью, несмотря на простую конструкцию. Не будет преувеличением сказать, что рабочие характеристики сальника определяются материалом кромки и точностью еe обработки.


Отличия оригинальных и неоригинальных изделий

Проверка

Невыполнение периодической замены может привести к износу, а также снижению рабочих характеристик и уменьшению эксплуатационного ресурса.

__________________________________________________________________________

Поскольку материалом является резина, рабочие характеристики масляного сальника могут ухудшиться раньше обычного в зависимости от рабочей среды. В частности, масляный сальник ступицы может неожиданно начать пропускать смазку, что может привести к необходимости замены подшипника ступицы. Поэтому рекомендуется проводить профилактическую замену масляного сальника.


11. Приводной ремень

Назначение

Это важный элемент, передающий вращение коленчатого вала двигателя на навесное оборудование (генератор, насос охлаждающей жидкости, вентилятор охлаждения, компрессор кондиционера, насос ГУРа).

Типы

Отличия оригинальных и неоригинальных деталей

Конструкция оригинального изделия имеет оптимальный размер, форму и материал, соответствующие рабочему участку для каждой модели двигателя. При изготовлении неоригинальных изделий используется один и тот же материал, а размеры изделия варьируются с приращением в один дюйм для соответствия рабочим участкам любых двигателей.

* При использовании комплекта ремней не рекомендуется замена только одного из них на аналогичный. Мы рекомендуем заменить весь комплект, поскольку есть вероятность того, что длина нового ремня будет отличаться от остальных.

Проверка

При разрыве ремня или слабого натяжения может произойти перегрев двигателя или разряд аккумулятора вследствие недостаточной выработки электроэнергии. Это может привести к падению тормозного усилия или неисправностям, ведущим к аварийным ситуациям, например, к отказу гидроусилителя рулевого управления.

Если вы обнаружили неисправности исключите следующее:

___________________________________________________________________________

  • Шкив установлен с перекосом
  • Ремень не заменялся более 2 лет
  • Ремень частично изношен
  • Натяжение ремня не отрегулировано


Если вы продолжаете использовать изношенный ремень…

___________________________________________________________________________

  • Может произойти разрядка аккумулятора и прочие неполадки, например, перегрев
  • Может снизиться работоспособность тормозов и произойти неполадки в работе, например, отказ гидравлического усилителя рулевого управления (на легких автомобилях).